Camión mezclador de 1000L

1、Mezclador de 1000L: núcleo para proyectos grandes/construcción centralizada, gran capacidad que satisface las necesidades de vertido por lotes.

2、Una sola operación satisface el vertido continuo de pisos y paredes de áreas grandes, reduce los rellenos y desperdicios y acelera la construcción.

3、Motor eficiente de alta potencia: salida fuerte y estable, buen ahorro de combustible; caja de cambios optimizada + controles fáciles de usar, fácil para principiantes.

4、Estructura de mezcla optimizada profesionalmente: las cuchillas se adaptan al flujo del material, garantizan una mezcla uniforme, evitan la segregación y garantizan la calidad.

5、Sistema de descarga hidráulica: control preciso, se adapta a la distribución a gran altitud/pavimentación del suelo; descarga sin residuos, reduce los costos de limpieza.

6、El cuerpo equilibra la estabilidad/transitabilidad: se desplaza suavemente en pendientes pronunciadas/barro, se adapta a varios sitios; los componentes clave utilizan materiales resistentes al desgaste de alta resistencia, duraderos.

7、Mantenimiento simple, bajos costos; múltiples opciones de energía, cumple con los estándares ambientales, ofrece soluciones eficientes para grandes proyectos inmobiliarios/municipales, reduce costos.


Detalles de producto

En escenarios como el vertido de cimientos de edificios a gran escala, el mantenimiento de carreteras municipales principales y la construcción de parques industriales, el camión hormigonera autocargable de 1000L, con sus ventajas clave de gran capacidad y gran adaptabilidad, se ha convertido en un punto clave para conectar equipos medianos con estaciones de mezcla de alta resistencia. Este equipo no solo conserva las características de control flexible de las mezcladoras pequeñas y medianas, sino que también posee las ventajas de capacidad de producción de las operaciones a gran escala. Gracias a su diseño integral y rendimiento confiable, ofrece a los equipos de construcción una solución integral desde la carga de la materia prima hasta el vertido del hormigón.

Potencia y control: Fuerte y estable, adaptado a operaciones de alta intensidad

El sistema de alimentación es la clave para una construcción eficiente. El camión hormigonera de 1000 L está equipado con un motor diésel Changchai 192F de 12 CV y 4 tiempos. Su potencia se mantiene estable y constante, manteniendo una velocidad uniforme incluso en condiciones de mezcla con cargas pesadas, satisfaciendo plenamente los requisitos de intensidad de operaciones continuas de 8 horas en proyectos de gran envergadura. El sistema de disipación de calor refrigerado por aire no depende de la circulación de agua de refrigeración y puede funcionar de forma estable en obras rurales áridas y de alta temperatura, o en obras municipales polvorientas, evitando así las paradas por escasez de agua o bloqueos en la disipación de calor de los equipos tradicionales refrigerados por agua.

El sistema de transmisión utiliza una caja de cambios GL-18, con un diseño claro e intuitivo de 3 marchas hacia adelante y 1 hacia atrás. Gracias a una palanca manual de diseño ergonómico, la fuerza de accionamiento es ligera y el recorrido moderado. Tanto para conducir a alta velocidad durante la transferencia del vehículo vacío (hasta 8 km/h) como para posicionarse a baja velocidad al acercarse al punto de vertido (ajuste continuo de 0 a 2 km/h), se puede cambiar de marcha con flexibilidad. Incluso los operadores principiantes pueden dominarlo con soltura tras una sencilla capacitación, lo que reduce significativamente los costos de mano de obra.

Eficiencia operativa: Gran capacidad con control preciso, construcción de lotes más eficiente

La capacidad de alimentación de 1000 L proporciona suficiente espacio para mezclas a gran escala. Combinada con una capacidad de pala de 0,12 metros cúbicos, una sola carga de material puede cubrir las necesidades de una ronda de mezcla, eliminando la necesidad de frecuentes viajes a la pila de material. La eficiencia de operación en un solo turno es aproximadamente un 25 % mayor que la de los equipos de 800 L. La capacidad de descarga de 600 L se adapta con precisión a las necesidades de vertido segmentado de proyectos a gran escala: una sola descarga puede completar el vertido de aproximadamente 30 metros cuadrados de nivelación de terreno o 5 muros estándar, lo que reduce las interrupciones de la construcción causadas por la reposición de material y optimiza el ritmo de la obra.

La calidad de la mezcla determina directamente la resistencia del proyecto. El tambor mezclador adopta un tamaño optimizado de Φ760×1380 mm, y las palas espirales internas se diseñaron mediante simulación de dinámica de fluidos, formando una trayectoria de mezcla tridimensional de "empuje inferior - giro medio - reflujo superior" al girar. Este diseño permite que el cemento, la arena, la grava y el agua se mezclen completamente en 3 a 6 minutos, con una tasa de segregación del hormigón controlada dentro del 4%, muy por debajo del promedio de la industria. Garantiza que la superficie de la estructura vertida sea plana, que la resistencia cumpla con los estándares y que no se requieran recortes secundarios.

El proceso de descarga también es eficiente. El sistema de descarga hidráulico responde con rapidez, y el ángulo y el caudal de descarga se ajustan con precisión mediante la palanca. Ya sea para vertidos de muros a más de 3 metros de altura o para la pavimentación de capas finas de suelos de carga, se logra un funcionamiento sin derrames. Tras la descarga, quedan muy pocos residuos en el tambor, lo que reduce los costes de limpieza manual y evita el desperdicio de material.

Adaptabilidad del terreno: paso fluido en sitios complejos

Las obras de construcción de proyectos a gran escala suelen abarcar una variedad de terrenos, desde carreteras asfaltadas hasta caminos de tierra embarrados, desde terrenos llanos hasta pendientes pronunciadas, lo que exige una alta transitabilidad de los equipos. El camión hormigonera de 1000 L, con su diseño de orugas y tamaño compacto, se adapta fácilmente a diversos entornos complejos.

Sus dimensiones totales son de 2900 × 1100 × 1750 mm, con un ancho de tan solo 1,1 metros, lo que le permite atravesar con flexibilidad huecos en recintos de construcción o pasillos estrechos en fábricas. Su altura de 1,75 metros permite atravesar las puertas de la mayoría de las fábricas y almacenes, logrando una conexión fluida entre la mezcla en interiores y el vertido en obra. La oruga de goma adopta un diseño de gran tamaño de 230 × 72 × 50 mm, combinado con una longitud de contacto con el suelo de 1100 mm. Distribuye uniformemente el peso del equipo (peso neto 930 kg, peso bruto 1050 kg) sobre el suelo, evitando daños en carreteras asfaltadas y proporcionando un agarre firme en terrenos resbaladizos como barro y tierra suelta, garantizando la estabilidad al ascender y girar.

El equipo también se desempeña excelentemente frente a obstáculos comunes en los sitios de construcción: un ángulo de ascenso máximo de 40° le permite subir fácilmente pendientes de suelo de 2 metros de altura; una capacidad de superación de obstáculos verticales de 200 mm le permite rodar directamente sobre pilas de ladrillos, pequeñas tuberías y otros obstáculos; una profundidad de vadeo de 350 mm le permite operar normalmente en sitios anegados después de la lluvia sin esperar a que el sitio se seque, acortando efectivamente los retrasos en la construcción causados por el clima.

Durabilidad y mantenimiento: alta calidad, reducción de costos a largo plazo

La durabilidad de los equipos de ingeniería está directamente relacionada con el ciclo de retorno de la inversión. El camión mezclador de 1000L es especialmente riguroso en la selección de componentes clave: la pared interior del tambor mezclador está hecha de placa de acero resistente al desgaste de 8 mm de espesor, con una resistencia al desgaste un 60 % superior a la del acero convencional, y una vida útil de más de 10 000 horas; el borde de la pala está revestido con una aleación de alta resistencia, resistente a la deformación al manipular materiales duros como arena y grava, lo que extiende el ciclo de reemplazo a 2000 horas; la oruga de goma está revestida con agentes antienvejecimiento, resistente a las grietas en entornos extremos de -20 ℃ a 60 ℃, con una vida útil un 50 % superior a la de las orugas convencionales.

La comodidad del mantenimiento también está pensada. El equipo viene de serie con un dispositivo de lubricación centralizada, con puertos de inyección de aceite reservados en los cojinetes y las bisagras de la carrocería. El mantenimiento diario solo requiere el llenado regular de grasa lubricante, que puede realizarse sin herramientas profesionales. Las puertas de inspección del motor y la caja de cambios son amplias, lo que proporciona suficiente espacio para la sustitución de piezas o la resolución de problemas. Los técnicos del equipo de construcción pueden realizar el mantenimiento de forma independiente, ahorrando miles de yuanes en costes de mantenimiento profesional cada año.

Adaptabilidad múltiple y conveniencia logística

Para adaptarse a los requisitos de suministro energético y protección ambiental de las diferentes regiones, el equipo admite dos opciones de alimentación: diésel y gasolina. La opción diésel se puede seleccionar en las frías regiones del norte (con mejor rendimiento de arranque a bajas temperaturas), y la opción gasolina se puede utilizar en zonas residenciales del sur o en lugares con ruido (con un funcionamiento más silencioso). Todas las versiones cumplen con las normas de certificación ambiental Euro 5 o EPA, cumpliendo con las normativas locales sobre emisiones, tanto para proyectos nacionales a gran escala como para proyectos de exportación al extranjero, sin preocuparse por restricciones políticas.

La logística y el transporte también son sencillos. Cada equipo se empaqueta en una caja de madera personalizada de 2570 × 1060 × 2000 mm. Las piezas vulnerables, como el tambor mezclador y la oruga, están protegidas por un marco reforzado para garantizar su integridad durante el transporte a larga distancia. El diseño flexible del embalaje también facilita el transporte por lotes, lo que reduce considerablemente los costos logísticos y permite que el equipo llegue rápidamente a la obra.

Desde su eficiente capacidad de producción en lotes hasta su adaptabilidad a terrenos complejos, desde su diseño duradero y de calidad sin complicaciones hasta su flexibilidad para adaptarse a múltiples escenarios, el camión hormigonera autocargable de 1000L, con su rendimiento integral y equilibrado, se ha convertido en un equipo esencial para los equipos de construcción de ingeniería a gran escala. No solo mejora la eficiencia de la construcción y controla el desperdicio de material, sino que también opera de forma estable en diversos entornos complejos, brindando un soporte confiable para el progreso eficiente de cualquier proyecto de gran envergadura.


Camión mezclador de 1000L

Camión mezclador de 1000L

Presupuesto

Detalles

Motor

Motor diésel Changchai 192F, 12 HP, 4 tiempos, enfriador de aire

Caja de cambios

GL-18, Engranaje: 3F+1R

Formas de operación

Palanca manual

Formas de descarga

Hidráulico

Capacidad de pala

0,12 m³

Capacidad de alimentación

≥1000L

Capacidad de descarga

≤600L

Peso de la batidora

≤1500 kg

Tamaño del tambor

Φ760*1380

Tamaño total

2900×1100×1750mm

Peso neto/Peso bruto

930 kg/1050 kg

Tamaño de orugas de goma

230×72×50

Longitud de contacto de la oruga de goma

1100 mm

velocidad al caminar

0-8 km

capacidad de obstáculos

Máx.40° Vertical 200 mm

Profundidad de vadeo

350 mm

Tamaño del paquete (tamaño único)

2570×1060×2000 mm

Observación

Se elegirá diésel o gasolina, Certificado Eurp.5 o EPA


Camión mezclador de 1000L

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